Connaissez-vous les vélos électriques ?

Les vélos électriques, également appelés vélos électriques et vélos électriques, sont des véhicules légers qui utilisent des batteries comme principale source d'énergie. Ils ressemblent en apparence aux vélos ou aux motos. Ils sont un type de vélos motorisés. Certains types de vélos ont également des pédales. Le système de chaîne et de freinage peut utiliser la main-d'œuvre comme puissance auxiliaire (appelée vélo à assistance électrique).
composition
énergie： En général, des batteries au plomb sont utilisées, et la tension est principalement de 48V, et un petit nombre d'entre elles utilisent 36V. Généralement, il se compose de quatre batteries au plomb sans entretien 12AH 12V connectées en série.
De nombreux fabricants ont également développé de petits vélos électriques utilisant des batteries au lithium comme source d'énergie, et des produits finis sont déjà apparus sur le marché.
Contrôleur： Le contrôleur est un composant important qui utilise le capteur Hall pour contrôler la vitesse du moteur et possède généralement des fonctions telles que la régulation de la vitesse en continu, la protection contre les sous-tensions et les surintensités.
Moteur: Les moteurs de vélo électriques utilisent principalement des systèmes d'entraînement de moteur synchrone à courant continu/à aimant permanent et des systèmes d'entraînement de moteur à courant continu sans balai, et un petit nombre d'entre eux utilisent des systèmes d'entraînement de moteur asynchrone à courant alternatif, des systèmes d'entraînement de moteur à réluctance commutée, etc. Brush DC a été largement utilisé Au début Avec les progrès de la science et de la technologie, le système d'entraînement de moteur à courant continu sans balais qui est gênant et relativement peu fiable a été progressivement remplacé par un système d'entraînement sans balais composé d'un moteur à courant continu sans balais/moteur synchrone à aimant permanent et d'un ESC (convertisseur de fréquence ).
frein： Les freins mécaniques sont similaires aux freins de moto, avec des freins à tambour et des freins à disque. Dans le même temps, en raison des caractéristiques des vélos électriques, des freins électriques régénératifs (eabs) sont également utilisés.
Classification : Vélo électrique brossé : le moteur utilise des balais en carbone, ce qui présente les avantages d'une puissance élevée et d'une structure de contrôleur simple. L'inconvénient est que les balais de charbon sont des consommables, qui sont pratiquement éliminés en Chine continentale.
Vélos électriques sans balais : Le moteur ne nécessite pas de balais de charbon. Ce type de solution est généralement utilisé maintenant. L'avantage est que le moteur est sans entretien. L'inconvénient est que la technologie du contrôleur est compliquée. Cependant, avec le développement de la technologie, la technologie du contrôleur s'est développée rapidement et la technologie de contrôle vectoriel a été progressivement utilisée.
Moto électrique : conception sans balais, plus de puissance. En raison du manque de sécurité, il n'est plus autorisé sur la route en Chine, mais il existe encore des fabricants qui le produisent.
Vélos électriques au lithium : utilisez des batteries lithium-ion comme alimentation, de structure légère et pliable. L'inconvénient est qu'il est cher et que la puissance de la batterie n'est pas suffisante.
Voiture à moteur magnétique lithium-ion : structure légère, pliable et longue durée de vie de la batterie. L'inconvénient est qu'il est cher, avec une capacité de charge de 80 kg, ce qui ne convient généralement qu'aux femmes.