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Quels sont les avantages et les inconvénients des trottinettes électriques ?

Mettre à jour:13-08-2021
Résumé:

Les moteurs de scooters électriques sont généralement a […]

Les moteurs de scooters électriques sont généralement alimentés par la propre énergie du propriétaire. Les batteries de trottinettes électriques permettent à beaucoup de se déplacer sur la terre ferme facilement et avec peu d'effort. Les conducteurs de scooters électriques n'ont pas à s'inquiéter d'être embourbés par le "facteur d'autonomie". En effet, ces engins peuvent parcourir de grandes distances, parfois même le double d'un véhicule « normal ».

Les roues des scooters électriques sont généralement plus petites que celles des motos. Ces scooters sont généralement livrés sans garde-boue avant et, le cas échéant, avec un garde-boue arrière. Les roues de scooter électrique sont disponibles depuis la fin des années 1960 jusqu'à nos jours. Les motos électriques et les scooters électriques ont longtemps été des véhicules électriques rechargeables (PED) avec deux ou quatre roues attachées. L'énergie est stockée à bord dans une batterie rechargeable enfichable, qui entraîne alors un ou plusieurs moteurs électriques. Les scooters électriques (différents des motos) ont généralement une conception pas à pas.

Inventé par Vinci Gaviola en 1970, le scooter électrique est devenu un véhicule tout-terrain. Une avancée majeure a été l'introduction du mini-scooter, qui avait un cadre léger et une petite batterie. Ces véhicules ont eu du succès principalement grâce à leurs batteries, qui pouvaient être facilement remplacées après une seule charge. Cela les rendait parfaits pour les voyages de "camping" avec la famille et les amis car ils ne nécessitaient pas beaucoup d'énergie et leur poids léger leur permettait d'être transportés avec beaucoup de style par la personne conduisant les motos électriques.

Suivent de près la naissance du prototype de scooter électrique, une version améliorée du mini-scooter. Les motos électriques, comme leur nom l'indique, étaient alimentées soit à l'électricité, soit à l'essence. Les motos électriques sont devenues un choix populaire pour une utilisation sur route ouverte aujourd'hui, avec de nombreux fabricants différents créant des versions à vendre. Bien que les trottinettes électriques présentent certains inconvénients, tels que la vitesse limitée et la nécessité d'une batterie chargée, elles sont sûres, fiables et relativement peu coûteuses.

Au fur et à mesure que la demande de scooters électriques augmentait, la technologie derrière eux a été améliorée et de nouveaux designs ont été créés. Par exemple, les nouveaux modèles de scooters électriques ont deux roues, ce qui leur permet d'être utilisés sur les trottoirs. De plus, la batterie nécessaire pour contenir suffisamment d'énergie pour le véhicule a été développée pour contenir plus d'énergie que celle utilisée dans les premiers modèles. Aujourd'hui, ces véhicules sont devenus très populaires parmi les navetteurs, qui les trouvent plus faciles à utiliser et plus confortables à conduire en ville. Un aspect positif de ces véhicules est qu'ils sont non seulement plus respectueux de l'environnement, mais aussi plus sûrs à utiliser sur des routes très fréquentées.

Bien que les motos électriques soient devenues une option très populaire, elles ne sont pas encore complètement acceptées par les automobilistes et les compagnies d'assurance à travers le pays. La plupart des grandes compagnies d'assurance refusent toujours d'assurer les véhicules, en raison du risque accru associé à la conduite d'un scooter électrique. Même si elle n'est pas largement acceptée par les compagnies d'assurance, il y a encore un nombre important de motos électriques vendues. Il existe même des concessionnaires qui proposent des locations de scooters pour ceux qui souhaitent essayer les nouveaux modèles avant de les acheter. Avec le temps, l'acceptation des motos électriques sera probablement généralisée et les compagnies d'assurance pourraient offrir une couverture complète pour couvrir les véhicules sur la route.
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