Quelles sont les connaissances en matière de prévention des incendies des vélos électriques?

Vérifiez toujours les points de branchement du circuit du vélo électrique pour éviter que les points de contact ne s'enflamment et ne chauffent en raison d'un faible contact; éviter les courts-circuits et les accidents en série causés par le vieillissement et l'usure du circuit. Lors de l'utilisation normale du véhicule électrique, en cas de panne, vous devez choisir une organisation ou un personnel d'entretien professionnel. Ne démontez pas le dispositif de protection électrique sans autorisation pour vous assurer que le circuit électrique et le dispositif de protection sont intacts et efficaces. Lors du chargement de la batterie d'un vélo électrique, des gaz inflammables s'échappent. Par conséquent, la charge ne doit pas être effectuée dans un environnement étroit et étanche. Cela doit être fait à l'extérieur autant que possible, ou la batterie doit être retirée et chargée séparément. Lors de la charge, choisissez une ligne appropriée, la ligne doit être installée de manière fixe et des dispositifs de protection contre les courts-circuits et les fuites doivent être installés.
Les véhicules électriques doivent être chargés loin des matériaux inflammables. Le temps de charge est trop long, le temps de charge est trop long et le chargeur surchauffe, ce qui peut provoquer un incendie. La charge doit être effectuée conformément aux instructions du manuel. Le temps de charge ne doit en principe pas dépasser 10 heures. . Lors de la charge, le chargeur doit être placé dans un endroit où il est facile de dissiper la chaleur; si la batterie du vélo électrique est de mauvaise qualité ou utilisée pendant une longue période, la température du chargeur est susceptible d'être très élevée et de provoquer un incendie, la charge ne doit donc pas être prise à la légère pendant la nuit.
Lors du démarrage et de l'ascension du vélo électrique pendant le processus de déplacement, vous devez pédaler pour éviter un courant de démarrage excessif et une surcharge à long terme des pièces mécaniques, causant des dommages surchauffés à la bobine du moteur, à la ligne, à la batterie et au régulateur, et même des catastrophes . Essayez d'éviter de conduire les jours de pluie et les routes remplies d'eau pour empêcher le moteur d'entrer dans l'eau et de court-circuiter et de prendre feu pendant la charge.
De plus, lors de l'achat de véhicules électriques, les batteries au lithium devraient être le premier choix. Il a une grande capacité, une faible autoconsommation et une faible pollution. Deuxièmement, la batterie sèche au plomb-acide a une bonne étanchéité et il n'est pas facile de fuir l'électrolyte. Il est nécessaire de prévenir la pollution, la corrosion et les dommages causés par une fuite d'électrolyte. Lors de l'achat d'une voiture électrique, vous devez lire le manuel du produit et le faire fonctionner conformément au manuel, et choisir la batterie qui correspond à la voiture électrique, au chargeur, au modèle de moteur et aux spécifications.